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探地雷达应用于公路行业的优势 社深圳鹏锦为您详解
阅读次数：257 发布时间：2019/6/17 16:18:57
探地雷达方法与传统道路检测方法相比不具有破坏性，同时探地雷达还能满足对检测路段快速、连续检测并实时显示检测结果的要求，而且它能胜任路基病害调查、道路结构层厚度检测、道路裂缝病害检测以及修补路段的修补质量检测等多重任务。
由于国家发展的需要，我国高速公路里程已连续多年保持高速增长状态，多个部门连年增加在道路养护方面的投入，也鼓励业内人士积极尝试新方法解决在养路过程中遇到的问题，这种背景虽然促进了探地雷达在公路行业的迅速推广，但也产生了一些问题。
探地雷达应用于公路工程存在的
问题一、使用者专业能力有限
使用探地雷达方法进行公路病害探测的主要过程是发射天线向地下发射电磁波，电磁波遇到不同的介质出现反射、绕射等现象，接收天线将接收到的反射信号传给主机，主机进行一道道显示。技术人员通过雷达剖面判断路面下不同结构物的相关信息。该探测过程集合了公路、材料、信号、探地雷达等多个领域的知识。
首先技术人员在进行探测前需详细了解公路面层、基层和路基信息，各层分别使用了什么材料，要求技术人员知道不同材料的相对介电常数值，能够根据这些数值和探测目的以及现场试验结果合理设置探地雷达采集参数。然后是数据的处理，该步骤要求技术人员具有扎实的信号处理知识，不仅要清楚每一个处理过程会对原始数据进行哪些改造，还得清楚每一步处理要达到何种目的，还要能准确判断每步的处理质量。*后是进行解释，丰富的处理经验是做好解释的必备条件。
通过以上分析得到，想要得到高质量的雷达检测结果，中间每个环节都必须严格控制。在实际应用中我们经常见到不同的用户会遇到各种各样的问题，由于用户只是公路行业或土木行业出身，自身不具备成套的专业技术、不是采集到的检测数据质量低，就是数据处理效果不佳，或者更致命的，他们对自己处理后的雷达剖面都无法解释，不确定什么样的病害产生什么样的波场，不能准确的解释出雷达剖面上包含的病害类型和病害深度信息，不能将检测结果转变成有效的地下结构信息等等。
不难看出，专业的事情还是得有专业的人员来完成，要想得到高质量的检测结果还是得以经验丰富、技术纯熟的专业人员作为保障。
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